16MnCr5滲冷軋鋼是大型車子柴油密度發電機機連桿銷較為常用鋼。按照國內外某冶煉廠的16MnCr5滲冷軋鋼在MC國產大型柴油密度發電機機連桿銷努力行用途實驗。16MnCr5滲高碳鋼化學功能檢驗檢測用中國國內某軋鋼廠產量的16MnCr5滲碳鋼板。該鋼經爐外濃縮和真空室脫氣操作，對其物理效能做好了判斷。1生物學完分考察耐腐蝕基本成分檢檢數據如表1。從表1都可以發現，鋼中主要的稀有元素的純度的均在技能指標值條件內,廢氣[O]、[H]純度的較低。2淬透性開展淬透特點質量檢驗結論如表2。從表2應該能夠，淬透特點契合技術水平規定。3非不銹鋼混雜物測試非不銹鋼混雜物測試最終結果如表3。從表3能能判斷出，鋼中A、B、C、D各種類型非不銹鋼混雜物均符合的技術規范，說明怎么寫該鋼非不銹鋼混雜物需求量少，不規則，且很小、彌散布局。4 心部偏析開展心部偏析檢測后果如表4。從表4能可以看出，C、S心部偏析達到的技術標準要求。

火塞件銷用鋼的奧氏體晶體度開展是只能根據瑞士MAN廠家規格M3403《火塞件銷用螺紋鋼的供貨周期方法必備條件》:巖樣熱處理加熱至950℃，隔溫8h，油冷熱處理后,來進行晶體度的開展。晶體度開展畢竟為7.0 ~8.0級。

對活塞式式環環銷使用了熱平穩性經過多次實驗發現。用4支活塞式式環環銷使用熱穩性質量檢驗。應當論文檢測空調溫度形態下的4支活塞式式環環銷的外徑，第二步2支電煮沸至180℃，2支電煮沸至220℃,保溫隔熱4h后,空冷至空調溫度,使用測試外徑。測試角度在活塞式式環環銷的兩端及東北部，如圖是4，測試結論如表6。

淬透功能鋼的淬透性是小轎車汽缸環銷用鋼的決定性耐腐蝕性指標體系之五，它主耍是保持汽缸環銷高頻淬火時,心部也可以實現其他的綠色環保板條馬氏體組織化，體現了高的總布局強度。汽車活塞件銷用鋼的淬透性和淬透性資源帶寬的把控好，首要確保于物理物質基本物質和物理物質基本物質的豎直性。也就是說對淬透性的印象大的稀土金屬原子如C、Cr、Mn、Mo等稀土金屬原子來把控好，基于鋼中碳和合金類稀土金屬原子對淬透性各點硬性值的的印象，確保該鋼的內控基本物質位置。如今對淬透性帶的把控好:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳表面淬火后邊部阻止中多余奧氏體含量的高，而減輕活塞式銷事業時的體型大小平衡性。但是，如16MnCr5的淬透性運用HL帶，水平需求和撿驗最終結果如表2。從表2可以得出，淬透能力遵循水平需求。16MnCr5的淬透性、滲碳回火團隊的品質檢驗的報告單顯示，用料的淬透性契合HL帶的的標準;滲碳回火團隊是細針狀馬氏體，就沒有大塊、蜂窩狀的無定形碳物，闡明選定 的滲碳高溫、的氣體碳勢、回火高溫和回火液的冷卻后功能各工序運作是適當的，契合氣缸式銷滲碳團隊的的品質操縱的標準。氣缸式銷的容積穩定性的可靠性的標準，在勻速運動的高溫下受熱4h后，外徑尺寸大小增長量為:180℃容積勻速運動,220℃極限0.010mm。熱穩定性的可靠性校正的報告單顯示，滲碳回火團隊中留下奧氏體往往并不不小于5%,滿意氣缸式銷的容積穩定性的可靠性的標準。預期結果16MnCr5HL滲碳素鋼*按照連桿銷用鋼的追求,主要包括的滲碳熱處理工序技術及外觀生產制作工序技術滿足了連桿銷的各種穩定性追求。16MnCr5HL滲碳素鋼制出的連桿銷享有高的安全性和強度疲勞生命，*MC產品重形汽油機的用到追求。(參閱論文論文參考文獻略)