南航熱車機曲軸、驅使軸、大蝸輪主件、傘齒輪、汽輪發電機組馬達轉子、盤等高熱負荷主件的更改用鋼。還感受到波動、位移和運動的影向。
軟熱處理后,鋼越發能加工(憑借增加截取視頻性)并爭對機戒切割去修改。
C | 錳 | Si | 磷 | 秒 | 鉻 | Ni | Mo | 伏 | 在 | Ti | 和 | 其他 |
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0,30 - 0,38 | 0,50 - 0,80 | 上限 0,40 | 大 0,025 | 最好 0,035 | 1,30 - 1,70 | 1,30 - 1,70 | 0,15 - 0,30 | - | - | - | - | - |
直徑不低于d≤16mm軟件的機器耐腐蝕性 | |||||||
資物 | 意喻 | 標段 | 熱操作后 | ||||
極限點抗壓抗彎強度抗彎強度 | ?米 | 兆帕 | 1200–1400 | ||||
屈從地應力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1000 | ||||
生長 | 有一個 | % | ≥ 9 | ||||
才能減少建筑面積 | 和 | % | ≥ 40 | ||||
震蕩能量消耗 | 千伏 | J | ≥ 35 | ||||
象限斷面對力學性能力的作用 | |||||||
直徑d,mm 扁鋼鋼板厚度 t, mm | 16–408–20 | 40–10020–60 | 100–16060–100 | 160–250 100–160 | |||
[R米,兆帕 | 1100–1300 | 1000–1200 | 900–1100 | 800–950 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | ≥ 600 | |||
一些, % | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | |||
和, % | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 55 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 45 | ≥ 45 | ≥ 45 | ≥ 45 |
技藝進行處理技藝 | 或許的廣泛應用 | 室溫,°C | ||
熱脫模 | 鍛壓 | + | (1050 – 850) | |
滾屏 | + | (1180 – 850) | ||
診治 | 熱操作 | 蘸火 | + | 830-860/w, o |
回火 | + | 540 – 660 | ||
雨水強化木紋地板 | 過趨于穩定 | – | – | |
受損 | – | – | ||
降溫 | 歸一化 | + | (850 – 880) | |
軟退火工藝 | + | (650 – 700) | ||
熱檢查是否整理 | 滲碳 | – | – | |
其它 | – | – |
嚴重的 | 南美洲聯盟網站 | 美國 | |||
34CrNiMo6 | ISO 683-1 1987 | 34CrNiMo6 | EN 10083-1 1996 | ~38Ch2N2MA | GOST 4543 1971 |
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